- 集團(tuán)概況
- 公司介紹 中交一公局集團(tuán)有限公司是世界500強(qiáng)企業(yè)——中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司的核心企業(yè)，是行業(yè)領(lǐng)先的集咨詢規(guī)劃、投資融資、設(shè)計建造、管理運(yùn)營為一體的大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商。
- 歷史沿革
- 榮譽(yù)資質(zhì)
- 新聞中心
- 主營業(yè)務(wù)
- 信息公開
一公局
|
2025-12-01
|
近日，由中交一公局集團(tuán)主辦的江陰靖江長江隧道江底對接技術(shù)總結(jié)與成果交流會暨隧道智能掘進(jìn)技術(shù)研究院成立大會在南京成功舉辦。中國工程院院士錢七虎，交通運(yùn)輸部科技司司長徐文強(qiáng)，交通運(yùn)輸部原副部長、中國公路學(xué)會理事長翁孟勇，江蘇省交通運(yùn)輸廳黨組成員，省交通工程建設(shè)局黨組書記、局長宋國森，中交集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理裴岷山出席并致辭。中交一公局集團(tuán)黨委書記、董事長韓國明致開幕辭，公司總工程師趙宗智主持大會。中國工程院院士陳湘生、李術(shù)才、劉加平、何川、肖明清、汪雙杰，江底對接專家組成員，交通運(yùn)輸部、江蘇省交通工程建設(shè)局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局有關(guān)負(fù)責(zé)人，部分高校院所、社會團(tuán)體及行業(yè)專家、學(xué)者、嘉賓，中交集團(tuán)相關(guān)部門、區(qū)域中心和單位負(fù)責(zé)人，江底對接工程參與單位有關(guān)負(fù)責(zé)人等，共計140余人現(xiàn)場出席會議。
本次大會以“慧聚?攻堅?超越”為主題，旨在分享隧道江底對接技術(shù)的創(chuàng)新成果，搭建產(chǎn)學(xué)研用合作平臺，推動隧道智能掘進(jìn)技術(shù)迭代升級，為基建行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
錢七虎表示，江陰靖江長江隧道在高水壓、強(qiáng)滲透地層中成功進(jìn)行盾構(gòu)江底對接，在世界尚屬首例，項目攻克了水下精準(zhǔn)對接、隧道穩(wěn)定控制、地層加固、結(jié)構(gòu)剛度控制等4大難點(diǎn)，形成了世界領(lǐng)先的技術(shù)成果，具有廣闊的應(yīng)用前景，是世界隧道史上的一個里程碑，也是中國由隧道大國邁向隧道強(qiáng)國的標(biāo)志。同時，他對隧道智能掘進(jìn)技術(shù)研究院的下一步發(fā)展提出了殷切期望。
徐文強(qiáng)表示，江陰靖江長江隧道在復(fù)雜地質(zhì)與高水壓的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下，用智慧突破瓶頸，用擔(dān)當(dāng)化解風(fēng)險，實現(xiàn)精準(zhǔn)、安全、高效的江底對接，這是錢七虎院士等專家傾力奉獻(xiàn)，也是中交一公局集團(tuán)雄厚技術(shù)實力和卓越組織能力的集中體現(xiàn)，更是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)科技水平邁上新臺階的生動實踐。
翁孟勇表示，江陰靖江長江隧道江底對接的成功實現(xiàn)，充分體現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研用的諸多協(xié)同創(chuàng)新，工程形成了系統(tǒng)的、完整的成套技術(shù)，為行業(yè)提供了可復(fù)制、可推廣的技術(shù)方案，成果令人非常欣慰，各位院士、專家、建設(shè)者付出的辛勤努力令人印象深刻、欽佩。
宋國森表示，江陰靖江長江隧道的成功建成，是江蘇橋隧建設(shè)水平的一次跨越提升，對支撐國家戰(zhàn)略實施、打響“蘇式交建”品牌具有重要意義。希望中交集團(tuán)持續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，全面深度參與江蘇交通建設(shè)各個領(lǐng)域，攜手并肩攻克技術(shù)難關(guān)、打造更多精品工程，為國內(nèi)其他項目提供可復(fù)制、可推廣的“江蘇經(jīng)驗”與“江蘇方案”。
裴岷山表示，此次工程突破彰顯了多方協(xié)力的制度優(yōu)勢與團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的時代精神，是集體智慧與擔(dān)當(dāng)作為的集中體現(xiàn)，創(chuàng)新勇氣與工匠精神的完美結(jié)合，更展現(xiàn)了新時代建設(shè)者的精神風(fēng)貌與價值追求。隧道智能掘進(jìn)技術(shù)研究院的成立，承載著繼往開來的歷史使命與創(chuàng)新發(fā)展的時代重任，要致力于在打造開放融合創(chuàng)新平臺、構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用融合新生態(tài)、推動行業(yè)技術(shù)新變革3個維度實現(xiàn)創(chuàng)新突破。展望“十五五”，將面臨更宏大的發(fā)展藍(lán)圖和更艱巨的技術(shù)挑戰(zhàn)，中交集團(tuán)期待與各方繼續(xù)深化合作，繼續(xù)發(fā)揮“國家隊”的使命擔(dān)當(dāng)，不斷挑戰(zhàn)極限，突破更多關(guān)鍵技術(shù)，為推動我國從“隧道大國”邁向“隧道強(qiáng)國”貢獻(xiàn)中交智慧與中交力量。
韓國明向所有付出辛勤努力、給予無私幫助的各位院士專家、領(lǐng)導(dǎo)、同仁、建設(shè)者表示衷心的感謝和崇高的敬意。他表示，江底對接取得的諸多技術(shù)成果，是奮斗者們用汗水澆灌的榮光，是我國隧道建設(shè)技術(shù)從“跟跑”向“領(lǐng)跑”跨越的生動見證，將為全球同類工程提供可復(fù)制、可推廣的“中交方案”與“一局智慧”。展望未來，公司將以此次工程成果為新起點(diǎn)，在集團(tuán)“三個六”戰(zhàn)略框架引領(lǐng)下，持續(xù)推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級。希望隧道智能掘進(jìn)技術(shù)研究院加強(qiáng)整合科技創(chuàng)新、裝備研發(fā)、人才培養(yǎng)與成果轉(zhuǎn)化功能，推動創(chuàng)新“勢能”轉(zhuǎn)化為智能建造“動能”，為我國隧道建設(shè)水平提升提供有力支撐。期待以此次會議為契機(jī)，與各方進(jìn)一步深化交流協(xié)作，攜手為推動我國交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)國家戰(zhàn)略實施作出更大貢獻(xiàn)。
會上，陳湘生作了題為《地層凍結(jié)法現(xiàn)狀及風(fēng)險預(yù)控》的學(xué)術(shù)報告，公司專業(yè)總工程師姚占虎作了題為《富水軟土地層盾構(gòu)地中對接成套技術(shù)及應(yīng)用》的主題報告，中交天和設(shè)計院副院長兼總工程師徐寅作了題為《高水壓強(qiáng)透水地層超大直徑盾構(gòu)機(jī)對接關(guān)鍵技術(shù)》的主題報告?！?隧道智能掘進(jìn)技術(shù)研究院正式揭牌。
與會院士、領(lǐng)導(dǎo)共同為隧道智能掘進(jìn)技術(shù)研究院揭牌。會上通過視頻系統(tǒng)展示了江陰靖江長江隧道江底對接技術(shù)的攻堅歷程與創(chuàng)新成果。
會議同步在“交建通”平臺進(jìn)行現(xiàn)場直播，共計5000余人觀看直播。